常识 | 侯家源 | ||||||
释义 | 侯家源1896—1957江苏吴县人 侯家源
侯家源1896——1957字甦民,江蘇吴縣人,1896年(清光緒二十二年) 生。1918年畢業於唐山工學院,旋考取清華官費留學美國,入康乃爾大學,獲土木工程碩士學位,後入麥克令鋼梁廠工作。1922年返國,執教於母校唐山工學院。1924年任膠濟鐵路工程師兼段長。1927年重返母校執教。翌年赴鄂東任省道工程處主任。未幾任杭江鐵路橋梁工程師。1931年兼任總段長、副總工程師等職。1933年3月,任南京市工務局局長。1934年杭江鐵路改組爲浙贛鐵路局,任副局長兼總工程師,並主持玉山至南昌段工程。1936年任湘黔鐵路工程局局長兼總工程師,仍兼浙贛路務。1937年抗日戰争爆發,趕築京贛鐵路,先兼贛境工程處處長,後任工程局局長兼總工程師,旋又兼湘桂鐵路公司總經理並兼衡桂段 (衡陽至桂林) 工程處處長。1938年冬,任黔桂鐵路工程局局長兼總工程師。1946年任國民政府行政院工程計劃團團長。1947年再任浙贛鐵路局局長兼總工程師。1949年5月去香港。1950年4月去臺灣,任臺灣省政府顧問,繼任臺灣省交通處處長。1951年並兼任“國防部軍事工程總處”處長。1957年2月2日病逝。終年61歲。 侯家源(1896—1957)近现代吴县(今江苏苏州)人。字苏民,号苏生。1912 年上海江南制造局兵工学堂毕业。1918 年毕业于唐山路矿学堂土木科,考取清华学校官费留学,入美国康奈尔大学研究生院攻读土木工程,为唐山路矿学堂校友会留美支部首届干事。1919 年获工学硕士学位,入美国桥梁公司实习。1921 年回国任青岛胶济铁路局工程师。1926 年当选中国工程学会工业材料试验所青岛分部会计,出任唐山交通大学土木工程教授。1929 年任浙江省建设厅杭江铁路工程局副总工程师,次年兼任钱塘江桥工设计委员会委员,后任杭江铁路工程处处长。1933 年任南京市工务局局长,兼苏浙皖京沪五省市交通委员会委员。次年参与发起成立苏州旅京同乡会并当选首届常务理事,出任浙赣铁路工程局副局长兼副总工程师。1936 年兼任铁道部新路建设会工务处副处长、湘黔铁路筹备工程处主任,出任湘黔铁路工程局局长兼总工程师,当选中国土木工程师学会首届董事。抗日战争爆发后,赶筑京赣铁路,任该路工程局局长兼总工程师,调任湘桂铁路公司总经理及衡桂段工程处处长。1938 年冬任黔桂铁路工程局局长兼总工程师,兼滇缅铁路工程督办,是国民党浙赣区铁路特别党部主任委员。1943 年任中国工程师学会副会长。1946 年任负责计划建设复兴全国铁路、公路、海港、水利行政院工程计划团团长,上海市黄浦江越江工程委员会技术顾问小组委员会主任委员,调任浙赣铁路局局长兼总工程师。1948 年兼任苏州自来水整理委员会主任委员。1949 年任浙江省物资产销委员会委员。1950 年自香港至台湾,任台湾省政府顾问、交通处处长,次年兼任“国防部”军事工程总处处长,建设铁路内湾支线、西螺大桥,规划全岛横贯公路等战备工程。后当选“国大代表”。曾任“中国土木水利学会”会长等。 |
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