修弛道车同轨 

为了加强中央对地方的控制，秦始皇从统一全国的第二年起，就以京都咸阳为中心，先后修筑了三条弛道(行车大路)，一条通往现在河北、山东的海边；一条往南，通到现在湖北、湖南、江苏等地；一条往北通到内蒙古一带。驰道宽五十步(六尺为步)，用铁锥椎土夯实。驰道中央宽三丈，是皇帝独用的专路，种松树标明路线。专路两旁，人民得以自由行走。

在修驰道的同时，还统一了全国的车轨。战国时，各国车轨宽窄不同，秦规定车宽六尺，一车可通行全国。修弛道、车同轨在当时主要是用于军事，但同时也极大地便利了从京城到各地的陆路交通。