市舶提举司的略称，元朝政府管理海外贸易的机构。至元十四年(1277)，元朝攻取浙、闽诸地区，在泉州、庆元(今浙江宁波)、上海、澉浦(今属浙江海盐)4处港口设立市舶司，后又增添设广州、温州、杭州3处。至13世纪末，仅存庆元、泉州、广州3处港口设置。市舶司收入为“军国之所资”，其在元朝政府财政开支中占有重要地位。市舶司初建时，沿循南宋旧制，日久弊生，严重影响市舶收入，为此，至元三十年，元政府制订“整治市舶司勾当”法则22条，延祐元年(1314)，又修订颁布新的市舶法则22条。这两个法则，对市舶司的职责范围作了明确的规定，其目的是为了加强政府对外贸易的控制，增加更多的收入。市舶司由行省直接管辖，每司设提举2人，从五品。市舶司的主要职责包括：①根据船商申请，发给出海贸易证明；②对准许出海的舶船进行检查，察看有无违禁物品；③舶船回港途中，派人前去封存货物，押送回港；④抵岸后，差官将全部货物监搬入库，并对全体舶员进行搜检，以防私自夹带舶货；⑤将舶货抽分，珍贵品十取一，一般商品十五取一，另征收舶税，三十取一。之后，发还舶商自行出售。对于来中国贸易的外国商船，市舶司也采取类似的管理办法。元代见于记载的与中国建立海上贸易关系的国家和地区达百余个，东起日本、高丽，西至东北非和西南亚，进口的舶货、种类繁多。市舶司的设立，使海外贸易趋于制度化，促进了海外贸易的发展，有助于中外经济、文化的交流。元代中期以后，由于官僚机构的腐败，市舶司的作用不及初期，一定程度上阻碍了海外贸易的发展。

市舶司