常识 | 包可永 |
释义 | 包可永1908——江蘇吴縣人,1908年 (清光緒三十四年) 生。1927年畢業於柏林工業大學,在德國西門子電機廠任技師。回國後,從1930年起,任教於交通大學、光華大學、勞動大學電機工程系。1934年任上海電報局局長(曾兼國際電信局局長)。1939年8月,任福建省政府委員、建設廳廳長。1941年4月,任福建省驛運管理處處長。1942年赴重慶,任中航公司副總經理。旋改任國民政府經濟部資源委員會工業處處長兼戰時生產局製造處處長。1945年抗戰勝利; 8月任臺灣省行政長官公署工礦處處長,兼經濟部臺灣區特派員。1947年7月,任交通部參事、技監,旋派赴美國購船,嗣駐美,爲招商局創闢海外航綫。1959年參加紐約聯合油輪公司,籌劃在基隆建造超级油輪,及推動美國奇異公司對臺業務。曾入紐約大學上夜課。1966年獲碩士學位。1971年參加世界宗教研究院,搜集珍罕經籍。1973年退休。 包可永(1908—约1994)近现代吴县(今江苏苏州)人。包天笑长子。上海工部局华童公学毕业。1922 年留学德国,1927 年柏林工业大学电工科毕业,获特许工程师学位,任西门子公司电机厂实习技师。1929 年获国民政府军政部、交通部支持考察英、法、美、日等国及本国电政,任上海西门子洋行工程师。次年兼任中国无线电工程学校教授,在国内首先开设电视显像传影术课程。曾兼任上海交通大学及光华、劳动、同济等大学教授,《国际每日文讯》特约德文译述。1934 年任交通部上海电报局局长,兼国防设计委员会电气专门委员会委员,与李熙谋、顾毓琇等发起成立中国电机工程师学会,当选董事。1936 年暂兼国际电讯局局长。次年春被聘为唯生学会学术导师。中日淞沪会战时期被推为上海抗敌后援会交通委员会副主委,保障通讯颇力,内撤福建后任军事委员会技工训练班主任。1938 年任福建省公用事业管理局局长兼省汽车总队总队长、建设厅秘书兼技术室主任,次年任福建省政府委员兼建设厅厅长,并兼省建教合作委员会委员、省政干团建设系主任及省汽车总队部汽车技术人员训练班主任。1940年兼任第三战区经济委员会委员,福建省经济建设计划委员会委员、设计处主任,省驿运管理处处长,省立科学研究院工业研究所所长,省合作金库理事。次年兼任第三战区司令长官部福建省水陆联运管理处处长及福建省公营运输、贸易、企业三公司董事长,当选国民党福建省党部执行委员,改任省经济建设计划委员会秘书长,兼任省专业人员养成会常务委员,当选中国工程师学会永安分会首任会长。1942 年任经济部资源委员会技正,兼电工业产品分配委员会常务委员,被推举为同人公余讲习会总干事,兼任中国航空公司副董事长、重庆天原电化厂公股常务董事等。1944 年兼任国防委员会中央设计局工业组设计委员、台湾调查委员会台湾行政干部训练班工商交通组主任导师、经济部标准设计委员会常务委员、国外实习人员考选委员会委员、中国工程师学会工程材料试验委员会副主任委员,并出任资源委员会工业处代理处长、三峡水力发电计划研究委员会委员及战时生产局制造处处长。次年曾代理矿业处处长。抗战胜利后调任台湾行政长官公署工矿处处长,兼经济部台湾区特派员,接收日据工矿企业并整合为十余大公司,奠定台湾工业基础。后兼任台湾省石炭调整委员会首任主任委员、台湾日侨管理委员会委员、台湾银行董事。1947 年参加二二八事件处理委员会,出任交通部参事、技术室技监,派驻美国购船。次年被交通部聘为招商局轮船股份有限公司首届常务董事。后曾任台湾“行政院”驻美采购服务团代理团长。1971 年参加世界宗教研究院,搜集珍稀经籍。为华府国剧社票友。 |
随便看 |
|
青年旅行网历史文化收录239286条历史文化词条,基本涵盖了全部常历史文化常识的释义详解,是旅游及文史学习的有利工具。